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Maserati GranTurismo: 320की टॉप-स्पीड…3.5 सेकेंड मे रफ्तार, भारत मे लॉन्च हुई दो दरवाजो वाली ये धासु कार?

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Maserati GranTurismo launched in india, इटैलियन लग्जरी कार के निर्माता कंपनी मासेराती ( Maserati ) ने आज भारतीय बाजार मे सेकेंड जेनरेशन ग्राइनटुरिस्मों ( GranTurismo ) कार लॉन्च की है । इस दो दरवाजो वाली 2+2 सिटिंग अरेंजमेंट कुपे कार को कंपनी ने दो वेरिएंट मे लॉन्च किया है । इसके मोडेना वेरिएंट की कीमत 2.72करोड़ रुपये और टॉप-रेंज ट्रोफियो वेरिएंट की कीमत 2.90करोड़ रुपये ( दोनों किमते एक्स-शोरूम ) तय की गई है ।

खास बात ये है की कंपनी ने दोनों ही वेरिएंट मे एक ही 3.0-लीटर v6 टविन-टर्बो पेट्रोल इंजन का इसतेमाल किया है. हालांकि दोनों वेरिएंट मे कंपनी ने इंजन को अलग-अलग ट्यूनिग दी है । जिसका असर पावर आउटपुट पर देखने को मिलता है । इनामे कई कास्मेटिक और फीचर्स का भी अंतर है इसके अलावा कंपनी ने आल-इलेक्ट्रिक ग्राइनटुरिस्मों फोलगोर को भी लॉन्च करने का एलन किया है । इसे अगले साल तक पेश करने की तैयारी है ।

Maserati GranTurismo, कैसी है ये नई कार :

अपनी कीमत की ही तरह ये तू-डोर कुपे कार भी लाजवाब है. दो दरवाजो वाली इस कार मे आगे और पीछे कुल चार सीट (2+2) दिए गए है इसके Modena वेरिएंट मे इस्तेमाल किया गया v6 इंजन 490hP की दमदार पावर और 600Nm का टार्क जनरेट करता है । कंपनी का दावा है की ये कार महज 3.9सेकेंड मे ही 0से100किमी /घंटा की रफ्तार पकड़ने मे सक्षम है.

वंही Trofeo वेरिएंट मे भी कंपनी ने वही इंजन दिया है लेकिन ट्यून किए जाने के चलते ये वेरिएंट 550hP की पावर और 650Nm का टार्क जनरेट करता है ये वेरिएंट 0से100किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने मे बस3.5 सेकेंड का समय लेती है इसके इंजन का पावर आउटपुट थोड़ा ज्यादा है इस कार की टॉप स्पीड 320किमी/घंटा है दोनों ही मॉडलो मे कंपनी ने फ्रंट मे 20 इंच और पीछे के तरफ 21इंच का व्हील दिया है ।

ये सब मिलते है, फीचर्स :

Modena,वेरिएंट मे स्टैडर्ड फीचर्स के तौर पर 12.2 इंच का डिजिटल-डायल डिस्प्ले दिया है । इसके अलावा 12.3इंच का सेंट्रल इन्फोटेमेंट सिस्टम और एक 8.8-इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले क्लाइमेंट कंट्रोल जैसे फक्सन को आपरेट करने के लिए इस्तेमाल किया जाएगा. इसमे एक डिजिटल क्लाक और आप्शनल हेड-अप-डिस्प्ले की भी सुविधा मिलती है।

Trofeo, वेरिएंट मे भी फ्रंट मे 20इंच और पीछे ही तरफ 21इंच का व्हील दिया गया है इसके अलावा कार के केबिन को सजाने के लिए कई अलग-अलग फाइबर एलीमेंट्स दिए गए है। कंपनी ने ट्रोफियो वेरिएंट मे आल-व्हील-ड्राइव (AWD) सिस्टम को बतौर स्टैडर्ड दिया है।इसके अलावा कार केआर बम्पर को मोडेना के मुक़ाबले ज्यादा एग्रसिव बनाया गया है । इसकी अपहोल्स्ट्री भी काफी स्पोट्री है। बाजार मे इस कार का मुक़ाबला ( BMW,M8 ) और फेरारी रोमा जैसी कारो से है ।

Posted By – Msp

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